一、立體車(chē)庫(kù)停車(chē)的操作要領(lǐng)

1、觀察后視鏡確認(rèn)車(chē)后安全，然后打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈。

2、右腳收油，即放開(kāi)油門(mén)踏板。

3、右腳踩下制動(dòng)踏板（踏板的力度要分為輕\重\輕三個(gè)過(guò)程）

4、左腳踩下離合器踏板（踩下離合器踏板的時(shí)機(jī)掌握在車(chē)速降至10km/小時(shí)）

5、拉緊手制動(dòng)。（必須在車(chē)停穩(wěn)以后再拉手制動(dòng)）

6、將變速桿摘至空擋。

7、抬起離合器踏板，并將左腳移至離合器踏板左下方。

8、更后右腳松開(kāi)油門(mén)踏板。

9、解開(kāi)安全帶。

10、觀察后視鏡，確認(rèn)車(chē)側(cè)面和后面安全，打開(kāi)車(chē)門(mén)下車(chē)，適度用力關(guān)好車(chē)門(mén)。

二、停車(chē)時(shí)的“輕重輕”一般預(yù)見(jiàn)性停車(chē)，在右腳踩制動(dòng)踏板時(shí)力量的分配要分三個(gè)階段完成，以確保停車(chē)平穩(wěn)。

1、第一階段的“輕”是指在剛踩制動(dòng)踏板時(shí)，用力要輕，以免產(chǎn)生較大慣力造成前擁。

2、第二階段的“重”是經(jīng)過(guò)第一階段的輕微減速后，車(chē)速已經(jīng)有所降低，這時(shí)就應(yīng)繼續(xù)加力踩制動(dòng)踏板，即80%-90%的速度要在第二階段的“重”字上加以控制。

3、第三階段的“輕”是指汽車(chē)快要停住時(shí)，應(yīng)稍抬起制動(dòng)踏板，以緩解第二階段“重”踩制動(dòng)踏板造成較大慣性。然后，再“輕”踩制動(dòng)踏板，就能夠使汽車(chē)平穩(wěn)停住。

三、停車(chē)時(shí)方向盤(pán)的運(yùn)用

1、開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，觀察車(chē)身右后側(cè)情況以確認(rèn)安全，兩秒后向右打第一把方向。

2、當(dāng)汽車(chē)前部引擎蓋中心位置對(duì)準(zhǔn)道路邊緣時(shí)，逐漸向左打第二把方向。

3、待車(chē)身與道路邊緣平行時(shí)，在向右打第三把方向，將車(chē)輪回正。

四、停車(chē)時(shí)離合器踏板的合理使用問(wèn)題

新學(xué)員擔(dān)心在踩制動(dòng)踏板減速停車(chē)時(shí)，會(huì)出現(xiàn)拖檔或熄火現(xiàn)象，總是先踩離合器踏板，后踩制動(dòng)踏板或雙腳同時(shí)踩下離合器和制動(dòng)踏板，這都是不正確的。

正確操作方法是：先使用右腳踩制動(dòng)踏板減速，待車(chē)速降至10km/h時(shí)再踩下離合器踏板，以充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻制動(dòng)的作用，從而減少離合器的磨損。

只有車(chē)速低于10km/h以下的低速行駛，場(chǎng)地駕駛，調(diào)頭和倒車(chē)時(shí)才能使用先踩離合器踏板后踩制動(dòng)踏板或離合器踏板，制動(dòng)踏板同時(shí)踩下的動(dòng)作。

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